Wofür man sie braucht
Ein Betrieb mit drei Kolonnen, zwei Filialen oder fünf Fahrzeugen braucht Zahlen je Einheit. Eine Gesamtauswertung sagt nicht, welche Kolonne die Nachbesserungen verursacht und welches Fahrzeug im Jahr doppelt so viel kostet wie das andere. Kostenstellen machen das sichtbar.
Wenige, dafür gelebte
Der häufigste Fehler ist ein zu feines Raster: dreißig Kostenstellen, von denen zwanzig nie bebucht werden und bei zehn jeder etwas anderes zuordnet. Fünf bis acht klar abgegrenzte Stellen, die jeder im Betrieb benennen kann, bringen mehr als eine Struktur aus dem Lehrbuch.
Die Zuordnung sollte dort passieren, wo der Beleg entsteht – an der Tankstelle über das Fahrzeug, beim Material über das Projekt, bei der Zeit über die Stempeluhr. Was am Monatsende verteilt wird, wird geschätzt.